طراحی پلان پارکینگ
27
نوامبر

طراحی پلان پارکینگ

پارکینگ به عنوان بخشی از یک سیستم حمل و نقل کلی یکی از مسائل مهم زمان ما است. نیاز افراد در ساختمان های مختلف برای دسترسی به پارکینگ روز به روز بیشتر می شود. در ادامه این مقاله به طراحی پلان پارکینگ می پردازیم.

با افزایش تصاعدی تعداد خودروها در سراسر جهان، نیاز به قرار دادن آنها در نزدیکی مقاصد، یک مشکل طراحی چالش برانگیز ایجاد می کند. تأسیسات یا محوطه پارکینگ باید در درجه اول با عملکرد/عملیاتی سر و کار داشته باشد – مانند تأمین عبور ایمن و کارآمد اتومبیل و راننده.

ساخت پارکینگ در مقیاس های بزرگتر از پارکینگ ساده ساختمانی یک چالش پیچیده است زیرا مسائل مربوط به خودرو، مهندسی و ترافیک نسبت به مکان ها باید برای ایجاد راه حل مناسب یکپارچه شوند.

بنابراین طراحی پارکینگ و طراحی پلان پارکینگ نیازمند رویکرد طراحی یکپارچه بسیاری از متخصصان است. پارکینگ مجتمع های تجاری و اداری از نظر ساختار تفاوت زیادی با پارکینگ های مسکونی دارد.

 طراحی پارکینگ نیازمند تخصص و دانش کافی است که می توانید با خیال راحت به ما اعتماد کنید و از مرحله طراحی پلان پارکینگ تا اجرا و ساخت آن را به ما بسپارید.

 ساخت پارکینگ نیازمند یک سری زیر ساخت و ویژگی هایی است که در ادامه آن ها را بررسی می کنیم. همچنین برای اطلاعات بیشتر می توانید مقاله طراحی پارکینگ را نیز مطالعه کنید و سوالات خود را با مشاوران و همکاران در میان بگذارید.

ویژگی های ساختمانی برای طراحی پلان پارکینگ

اگرچه امکانات پارکینگ می ‌تواند به شکل‌ های مختلفی به ‌عنوان مستقل یا بخشی از یک ساختمان باشد یا در انواع مختلف پارکینگ های اتوماتیک، روباتیک، معمولی و…. باشد، اما برای طراحی پلان پارکینگ و اجرای باید معیارهای اساسی زیر را داشته باشند:

برنامه ریزی

برنامه ریزی برای تاسیسات پارکینگ یک فعالیت پیچیده است که برای یک نتیجه موفقیت آمیز نیاز به همکاری بسیاری از متخصصان دارد. برنامه ریزی برای ادغام پارکینگ در محیط شهری ابتدا باید با در نظر گرفتن مکان شروع شود.

ویژگی های ساختمانی برای طراحی پلان پارکینگ

الزامات عملکردی

این تسهیلات باید نیازهای راننده و خودرو را در نظر بگیرد:

اندازه، ارتفاع و شعاع چرخش خودروهای فعلی و همچنین روندهای گذشته و آینده اندازه خودرو و کمیت آماری باید در نظر گرفته شود که هندسه پارکینگ نامیده می شود.

پیکربندی ‌های طراحی سطح شیبدار زیادی وجود دارد و انواع مختلفی برای هدف اصلی، تأسیسات مناسب است تا اطمینان حاصل شود که استفاده مورد نظر شما با طراحی رمپ سازگار است.

هنگام برنامه ریزی ورودی ها و خروجی ها و تصمیم گیری در مورد طرح های سطح شیب دار، خیابان های اطراف تاسیسات و جریان ترافیک آنها باید در نظر گرفته شود.

ورودی ها و خروجی ها برای عملکرد روان تاسیسات بسیار مهم هستند، به طوری که نوع استفاده مجدداً طول از دهانه و قرارگیری غرفه های ورودی و همچنین تعداد ورودی ها و خروجی ها را تعیین می کند.

نکات مهم در طراحی و اجرای پارکینگ

  • نوع تجهیزات نیز با توجه به کاربری تسهیلات تعیین می شود.
  • مسائل منطقه بندی نیازمند تعداد فضا برای خودروهای پارک شده است. طراح باید در کد های محلی کار کند تا این الزامات را برآورده کند.
  • در پروژه ‌ها با کاربری مختلط، پارکینگ مشترکی وجود دارد که نشان می ‌دهد چگونه کاربران مختلف می ‌توانند امکانات را حفظ کنند، مانند تماشاگران سینما/تئاتر، استفاده در شب و استفاده مسکونی در طول روز. این را می توان با حذف سندرم تسهیلات شبانه خالی به نفع صاحب تسهیلات و جامعه محاسبه کرد.
  • بهینه سازی پتانسیل سایت، با انتخاب سایت و ارتباط آن با پیاده روی، رانندگی، سایر ارتباطات حمل و نقل و فرصت های طراحی خوب.
  • بهره برداری و نگهداری از یک تاسیسات بسیار حیاتی است. تجهیزات کنترل درآمد و سایر مسائل مربوط به عملکرد روان پارکینگ باید در فرآیند طراحی پلان پارکینگ در نظر گرفته شود.
  • ابزارهای فناورانه را برای ارتقاء سیستم های عملیاتی و گسترش تسهیلات در آینده در نظر بگیرید.
  • برای سیستم برق پشتیبان برنامه ریزی کنید.
  • تهویه یک مسئله مهم در طراحی تاسیسات پارکینگ است. فن آوری های جدید باعث افزایش اثربخشی در طراحی و نظارت بر این مناطق می شود. تهویه طبیعی همیشه روش خوبی است، اما برای تعیین اثربخشی آن نیاز به مطالعه دقیق در برخی از مناطق و انواع طراحی تاسیسات پارکینگ است.
  • روشنایی یکی از جنبه های حیاتی پارکینگ است و نوع، مکان و کمیت آن باید به دقت مورد مطالعه قرار گیرد تا نور کافی برای کاربران پارکینگ فراهم شود و از محل پارکینگ خارج نشود و محیط اطراف را تحت تأثیر قرار ندهد.

یکپارچه سازی ساختاری در طراحی پلان پارکینگ

  • ادغام کارآمد ساختار برای حداکثر عملکرد تسهیلات بسیار مهم است:
  • تأسیسات پارکینگ معمولاً یک سازه در معرض دید است و باید طوری طراحی شود که در برابر تمام جنبه های شرایط محیطی مقاومت کند.
  • برای طراحی سازه می توان از بتن ریخته گری در محل، بتن پیش ساخته و فولاد سازه ای استفاده کرد.
  • مسائل ساختمانی معمولی مانند مخاطرات طبیعی در محل ساخت و ساز، راهکارها را در طراحی سازه ای که کاملاً در معرض آب و هوا و حرکت مداوم خودروها قرار دارد، اعمال و ترکیب می کند.
  • اندازه و طول برخی از سازه ها مسائل مربوط به انبساط و انقباض را که از قبل در طراحی تاسیسات از اهمیت کلیدی برخوردار است، ترکیب می کند.
  • سطح “کف” تأسیسات برای مسائل لغزش مهم است زیرا همیشه باید یک تأسیسات را به عنوان یک ساختمان کاملاً در معرض دید برای استفاده ایمن توسط اتومبیل و عابران پیاده طراحی کرد.
  • در آب و هوای بسیار سرد، یخ، برف، نمک و سایر مواد شیمیایی جاده باید در نظر گرفته شود. برخی از تاسیسات دارای کانال های برفی هستند که می توان برف را از سطح بالای سازه شخم زد. حداقل منطقه ای که می توان برف را انباشته کرد باید در سازه یا قطعه طراحی شود.
  • زهکشی و شیب کف بسیار مهم است.

عملیات و تعمیر و نگهداری پس از طراحی و اجرای پارکینگ

یکی از جنبه های مهم تاسیسات پارکینگ، بهره برداری و نگهداری آنها می باشد. استفاده مداوم از امکانات پارکینگ به عنوان بخشی مورد انتظار از زیرساخت های ما و به عنوان درآمدزایی نیاز به نگهداری و نیازهای عملیاتی منحصر به فردی دارد. تعمیر و نگهداری به دلیل قرار گرفتن کامل در معرض آب و هوا بسیار مهم است.

تعمیر و نگهداری پس از طراحی و اجرای پارکینگ

تعمیر و نگهداری نیاز به یک برنامه و چک لیست خاص و تعداد دفعات نگهداری (توصیه شده و حداقل) دارد. این لیست شامل نظافت، درها و سخت افزار، برق، آسانسور، HVAC، محوطه سازی، رنگ آمیزی، تجهیزات کنترل پارکینگ، لوله کشی، زهکشی و سقف، ایمنی، امنیت، علائم و گرافیک، سیستم های سازه ای و عایق رطوبتی می باشد.

نگهداری طولانی مدت بتن به ویژه در شرایط انجماد/ذوب از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اتصالات انبساط و کنترل نیز بخش مهمی از این نگهداری است. نگهداری و کنترل روشنایی برای ایمنی کاربران در طراحی پارکینگ نیز بسیار مهم است.

عملیات:

  • بهره برداری از پارکینگ مستلزم تعامل با عموم مردم و بسیاری از قوانین و مقررات قانونی است.
  • تامین مالی، درآمد و هزینه ها برای عملکرد آن به عنوان یک نوع ساختمان بسیار مهم هستند.
  • آموزش کارکنان و فرآیندهای حسابرسی مناسب حیاتی است.
  • مدیریت تقاضای حمل و نقل با امکانات پارکینگ و همچنین مهندسی ترافیک مرتبط است.

ایمنی و امنیت

  • ایمنی و امنیت افرادی که از این مرکز استفاده می کنند از اهمیت بالایی برخوردار است:
  • پلکان روباز، شیشه ای و آسانسورهای شیشه ای.
  • دستگاه های امنیتی مانند دکمه های تصویری، صوتی و اضطراری
  • مکان های مخفی احتمالی مانند زیر پله های باز را حذف کنید.
  • دسترسی معلولان با وسایل نقلیه نزدیک به هسته پلکان و آسانسور که مسیر مستقیمی به الگوهای حرکتی کلیدی تسهیلات دارند.
  • برای جلوگیری از تجمع مونوکسید کربن، جریان هوا به اندازه کافی برای تهویه مکانیکی و/یا طبیعی طراحی شده است.
  • سطح کف بدون لغزش

پاکیزگی

  • طراحی پلان پارکینگ باید برای نقاط تقاطع بین انسان و خودرو ایمنی کافی داشته باشد.
  • روشنایی کارآمد انرژی در ایمنی تأسیسات بسیار مهم است.
  • ایمنی استفاده از امکانات و تجهیزات پارکینگ در نظر گرفته شود.

نشانه ها و راه یابی

  • کد گذاری رنگ، شماره‌ گذاری، نشانه‌ های بصری برای پیدا کردن مکان ماشین
  • علائم را در مناطقی که راننده می تواند به موقع بخواند مشخص کنید.
  • پیام های واضح، ساده و مستقیم.
  • کد گذاری طبقات
  • تابلوها باید تمام نقاط اصلی دسترسی عابر پیاده داخلی و همچنین جاده ها و ساختمان های اصلی خارجی را مشخص کنند.